Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


- .

Найдено совпадений - 3574 за 0.00 сек.


КП 331. Курсовий проект (коледж) - Водопостачання та водовідведення п'ятиповерхового житлового будинку у м. Донецьк | AutoCad
РЕФЕРАТ
1 ЗАГАЛЬНИЙ РОЗДІЛ
2 РОЗРАХУНКОВИЙ РОЗДІЛ
2.1 Внутрішній водопровід холодної води
2.1.1 Загальна характеристика системи
2.1.2 Визначення розрахункових витрат в системі водопроводу на вводі в будівлю
2.1.3 Гідравлічний розрахунок системи на пропуск господарчо- питних витрат
2.1.4 Визначення розрахункових витрат в системі водопроводу на вводі в будівлю при пожежі
2.1.5 Гідравлічний розрахунок системи на пропуск господарчо- питних витрат при пожежі
2.1.6 Підбір лічильника води
2.1.7 Визначення потрібного напору
2.2 Внутрішній водопровід гарячої води
2.2.1 Загальна характеристика системи
2.2.2 Визначення розрахункових витрат води та тепла на вводі в будівлю
2.2.3 Гідравлічний розрахунок системи
2.2.4 Підбір водонагрівача
2.2.5 Визначення потрібного напору в мережі
2.3 Внутрішня каналізація
2.3.1 Загальна характеристика мережі
2.3.2 Перевірка перепускної здібності стояків
2.3.4 Розрахунок каналізаційного випуску
2.4 Теплоенергозбереження
2.5 Внутрішньоквартальна мережа каналізації
2.5.1 Загальна характеристика системи
2.5.2 Визначення пропускної здібності каналізації
2.6 Розрахунок системи газопостачання
Висновки
Список літератури

В курсовому проекті проектується житловий будинок, який розташовано у місті Донецьк. Житловий будинок має п’ять поверхів, висотою 2,5 м кожний, підвал висотою 1,5 м, горище відсутнє.
Будівля підключається до інженерних мереж, які забезпечують усіх користувачів водою з міського водопроводу, діаметром 100 мм з гарантованим напором 18 м. Будівля має один ввід холодної води В1, що розташований за віссю «3». Вода, яка постачається для господарчо – питних потреб мешканців будівлі повинна задовольняти вимогам з якості води та відповідати вимогам ДСанПін №383 Про затвердження Державних санітарних правил і норм «Вода питна. Гігієнічні вимоги до якості води централізованого господарсько – питного водопостачання». Вода використовується в господарчо – побутових та санітарно – гігієнічних цілях.
Гаряча вода готується у водонагрівачу, який розташовано в окремій будівлі центрального теплового пункту. На вводі в водонагрівач встановлено лічильник води, для визначення витрат води в системі гарячого водопостачання.
В будівлі передбачено протипожежний водопровід. Побутова каналізація відводить стічні води від санітарних приладів. Стічні води з будівлі відводяться до внутрішньо-квартальної мережі каналізації та підключаються до міської каналізаційної мережі. Діаметр міського колектору – 200 мм.
Житловий будинок обладнано наступними мережами:
- господарчо – побутового водопроводу;
- гарячого водопостачання;
- побутової каналізації;
Характеристика водоспоживачів:



Дата добавления: 13.03.2017

-left:5.65pt"]Кількість споживачів









ДП 332. Дипломний проект - Реконструкція громадської будівлі під управління державного казначейства 17,7 х 31,6 м у м. Горохові | АutoCad

Вступ
1. Архітектурно – будівельний розділ
1.1 Характеристика ділянки
1.2 Основні рішення по генплану
1.3 Інженерна підготовка та вертикальне планування
1.4 Об”ємно планувальні рішення
1.5 Конструктивні рішення
2. Розрахунково - конструктивний розділ
2.1 Розрахунок і конструювання багатопустотної плити
2.1.1 Визначення навантажень на плиту перекриття і зусиль в її перерізах
2.1.2 Підбір перерізів
2.1.3 Розрахунок міцності нормальних перерізів
2.1.4 Розрахунок міцності похилих перерізів
2.1.5 Визначення втрат попереднього напруження арматури
2.1.6 Визначення прогинів в середині прольоту
2.1.7 Розрахунок панелі на розкриття тріщин
2.1.8 Розрахунок на довготривале розкриття тріщин
2.1.9 Розрахунок на короткотривале розкриття тріщин
2.1.10 Перевірка на розкриття тріщин, нахилених до поздовжньої осі
2.1.11 Перевірка панелі на монтажні навантаження
2.2. Аналіз інженерно – геологічної ситуації
2.2.1 Інженерно – геологічні і гідрологічні умови ділянки будівництва
2.2.2 Висновки про інженерно – геологічні умови будівельного майданчика
2.2.3 Висновки і рекомендації
2.3 Визначення навантаження на фундаменти
2.4. Визначення розмірів стрічкових фундаментів
2.4.1 Визначення розмірів фундаменту під стіну на осі 3
2.4.2 Визначення розмірів фундаменту під стіну на осі Д
2.5. Визначення осідання фундаменту методом пошарового підсумовування
2.5.1 Визначення осідання фундаменту для стіни по осі 3
2.5.2 Визначення осідання фундаменту для стіни по осі Д
3. Технологія і організація будівельного виробництва
3.1. Будівельний генеральний план
3.2. Розрахунок площ складів
3.3. Розрахунок тимчасових адміністративно – побутових будинків
3.4. Розрахунок тимчасового водопостачання будівельного майданчика
3.5. Розрахунок діаметра труб
3.6. Розрахунок тимчасового електрозабезпечення будівельного майданчика
3.7. Техніко – економічні показники календарного плану
3.8. Вибір монтажного крану
4. Інженерні мережі
5. Комплексне освоєння та благоустрій території
6. Економіка
6.1. Пояснювальна записка до кошторисної вартості будівлі
6.2. Локальний кошторис
6.3. Визначення основних техніко – економічних показників проекту
7. Заходи з охорони праці та навколишнього середовища
7.1. Організація охорони праці при будівництві
7.2. Пожежна безпека
7.3. Санітарно – гігієнічні вимоги до організації будівельної площадки
7.4. Розрахунок стійкості самохідних кранів
8. Наукова робота
Використана література
Дата добавления: 14.03.2017
ДП 333. Дипломний проект - Складський комплекс ДП “Ако Інвест Україна” 72,0 х 37,5 м у м. Немирів | АutoCad

Вступ
1. Розділ І. Архітектурно - будівельна частина
1.1. Об’ємно-планувальне рішення
1.2. Архітектурно-конструктивне рішення
1.3. Будівельна фізика
1.4. Техніко-економічні показники
2.Розділ ІІ. Розрахунково-конструктивна частина
2.1.Розрахунок поперечної рами
2.2.Розрахунок бази з траверсою
2.3.Розрахунок оголовка колони
2.4.Розрахунок фундаменту ФМ-1
3. Розділ ІІІ. Технологія та організація будівництва
3.1. Визначення номенклатури та об’ємів робіт
3.2.Вибір методів виконання робіт
3.3. Підбір монтажних кранів
3.4. Визначення необхідності у транспортних засобах
3.5. Розробка технологічних карт на виконання будпроцесів
3.5. 1.Технологічна карта на монтаж каркасу
3.5.2. Техкарта на влаштування покрівлі з профнастилу
3.6.Календарний план
3.7.Будівельний генеральний план
3.8 Заходи по охороні праці та пожежної безпеки
3.9. Заходи по охороні навколишнього середовища на період будівництва
4. Розділ ІV. Інженерні мережі
4.1. Загальна частина
4.2. Водопостачання
4.3. Водовідведення
4.4. Опалення
4.5. Вентиляція
5. Розділ V. Економіка будівництва
5.1. Загальні дані
5.2.Складання локального кошторису
6. Розділ VІ . Охорона праці та навколишнього середовища
6.1.Обґрунтування актуальності вирішення питань охорони праці та навколишнього середовища в ході проектної розробки
6.2. Основні нормативні вимоги безпеки при виконанні окремих видів робіт та експлуатації машин і механізмів
- Література

Техніко-економічні показники проекту
Площа забудови - 3035м2
Будівельний об’єм - 29083м3
Загальна корисна площа - 2792 м2
Робоча площа - 2613м2
Коефіцієнт К1=(виробнича площа, м2) / (загальна площа, м2) - 0,93
Коефіцієнт К2=(будівельний об’єм, м3) / (робоча площа, м2) - 11,13
Дата добавления: 16.03.2017
ДП 334. Дипломний проект - Спортивний комплекс 96 х 42 м з басейном 25 х 16 м у м. Луцьк | АutoCad

Вступ
Вихідні положення проекту
Розділ 1
Архітектурно-будівельне рішення
Розділ 2
Розрахунково-конструктивне рішення
Розділ 3
Технологія та організація будівельного виробництва
Розділ 4
Інженерні мережі
Розділ 5
Економіка будівництва
Розділ 6
Охорона праці та навколишнього середовища
Використана література

Будівля має три входи. Центральний вхід в споруду, що знаходиться по середині, по осях Д-Ж веде безпосередньо до басейну, а двома іншими можна пройти як до басейну так і до ігрового залу. Через центральний вхід відразу потрапляємо у вестибуль з гардеробом. Звідси формуються два основні потоки. Перший наліво, між осями 2-4, а далі на право, між осями З-К, де розташовані слідуючи приміщення: тренерська для жінок, роздягальні та гардероб для спортсменів-дівчат з подальшим переходом до душових, санвузлів та басейну чи залу для підготовчих занять. Другий направо, між осями 2-4, а далі наліво, між осями В-Г, де розташовані такі приміщення: тренерська для чоловіків, роздягальні та гардероб для спортсменів-юнаків з подальшим переходом до душових, санвузлів та басейну, чи залу для підготовчих занять.
Для забезпечення нормальних умов праці і проведення змагань в приміщеннях передбачено ряд заходів:
– для зручності перегляду змагань встановлено сидячі трибуни, які вміщають 1000 чоловік для басейну та 200 чоловік для ігрового залу;
– для максимального освітлення будівлі, по периметру влаштовані віконні вітражі великої площі, що забезпечують максимальне використання природного освітлення; – для підтримання нормального повітрообміну передбачено вентиляційні канали та отвори, які забезпечують потрібну вентиляцію приміщень;
– для спортсменів, які тренуються в басейні передбачено підігрів підлоги навколо басейну, в роздягальнях, душових та прохідному коридорі з залу в басейн.
Дата добавления: 16.03.2017
ДП 335. Дипломний проект - Цех по виробництву скляної тари 48 х 67 м в с. Зоря Рівненської обл. | АutoCad

Вступ
Вихідні дані проекту
Розділ 1. Архітектурно-будівельна частина
1.1. Об'ємно-планувальне рішення
1.2. Архітектурно-конструктивне рішення
1.2.1. Фундаменти
1.2.2. Стіни
1.2.3. Елементи покриття
1.2.4. Покрівля
1.2.5. Пожежні драбини
1.3 Будівельна фізика
1.4. Техніко-економічні показники
Розділ 2. Розрахунково-конструктивна частина
2.1.Розрахунок та конструювання ферми з паралельними поясами коробчастого перерізу
2.1.2. Визначення зусиль в елементах ферми
2.1.3. Підбір поперечних перерізів елементів ферми
2.2 Розрахунок балкового перекриття
2.2.1 Розрахунок сталевого настилу
2.2.1.1Розрахунок балки настилу
2.2.2 Розрахунок головної балки
2.2.2.1.Збір навантажень
2.2.2.2. Підбір поперечного перерізу головної балки
2.2.2.3Перевірка міцності підібраного перерізу головної балки за нормальними напруженнями
2.2.2.4Перевірка міцності за дотичними напруженнями
2.2.2.5Перевірка міцності стінки за приведеними напруженнями
2.2.2.6Загальна стійкість балки
2.2.2.7Місцева стійкість елементів балки
2.2.2.8Перевірка прогину балки
2.2.2.9Розрахунок з’єднання полиці зі стінкою
2.2.2.10Розрахунок опорного ребра
2.2.2.11Розрахунок кріплення балок настилу до головних балок
2.3 Розрахунок позацентрово-стисненої колони
2.3.1 Розрахунок поперечної рами
2.3.1.1Обчислення навантажень на раму
2.3.1.2Навантаження від снігу
2.3.1.3Вітрове навантаження
2.3.2 Розрахунок та конструювання позацентрово стисненої колони першого поверху
4.3 Розрахунок бази колони з траверсою
4.4 Розрахунок оголовка колони
Розділ 3. Технологія та організація будівництва
3.1 Організаційно-технічна послідовність будівництва
3.2 Методи виробництва основнихбудівельно-монтажних робіт
3.3 Об’єм будівельно-монтажних робіт
3.4 Вибір монтажних кранів
3.5 Технологічна карта на ущільнення ґрунту
3.6 Технологічна карта на монтаж металевих ферм
3.7. Календарний план
3.8. Будівельний генеральний план
3.8.1. Розрахунок площі складів
3.8.2. Розрахунок тимчасових будівель
3.8.3 Розрахунок площі складських приміщень та майданчиків
3.8.4 Розрахунок водопостачання будівельного майданчика
3.8.5 Розрахунок електрозабезпечення будівельного майданчика.
Розділ 4. Інженерні мережі
4.1. Водопостачання та водовідведення
4.1.1. Визначення витрати води на будівельному майданчику
4.1.2. Каналізація
4.1.3. Дощова каналізація
4.1.4. Розрахунок витрати дощових вод
4.2. Опалення і вентиляція
4.2.1. Теплопостачання
4.2.2. Опалення
4.2.3. Розрахунок витрати тепла на об’єкт
4.2.4. Вентиляція
Розділ 5. Економіка будівництва
5.1. Вступ до економічної частини проекту
5.2. Локальний кошторис на загально будівельні роботи
Розділ 6. Охорона праці та навколишнього середовища
6.1. Обгрунтування актуальності вирішення питань охорони праці та навколишнього середовища в ході проектної розробки
6.2. Аналіз будівельного процесу на предмет виявлення небезпечних та шкідливих виробничих факторів
6.3. Основні нормативні вимоги при виконанні окремих видів робіт та експлуатації машин і механізмів
6.4. Запроектовані заходи з протипожежної профілактики
6.5. Заходи з охорони навколишнього середовища
Література
Дата добавления: 16.03.2017
ДП 336. Дипломний проект - Проект СТО в м. Луцьку для обслуговування 600 легкових автомобілів з розробкою візка для коліс автомобіля | Компас

Вступ
1. Аналіз вихідних даних для проектування
2. Технологічний розрахунок СТО
2.1 Вихідні дані для проектування СТО
2.2 Розрахунок річних об’ємів робіт станції технічного обслуговування автомобілів
2.3 Розрахунок кількості постів станції технічного обслуговування автомобілів
2.3.1 Розрахунок кількості робочих постів
2.3.2 Визначення кількості допоміжних постів
2.3.3 Розрахунок кількості автомобіле-місць очікування та зберігання
2.3.4 Виробничий персонал з ТО і ремонту автомобілів
2.3.5 Робітники допоміжного виробництва
2.3.6 Інженерно – технічні робітники і службовці СТО.
2.4 Особливості організації технологічних процесів та обладнання виробничих підрозділів
2.4.1 Обладнання для виконання прибирально-мийних робіт
2.4.2 Обладнання для діагностики систем та механізмів автомобілів
2.4.3 Прилад для перевірки і регулювання правильності встановлення фар
2.5 Розрахунок площ підрозділів станції технічного обслуговування автомобілів
2.5.1. Площі приміщень для виконання постових робіт
2.5.2. Площі виробничих відділень
2.5.3. Площі складських, побутових, службових, технічних та інших приміщень і зон СТО
2.6 Особливості розробки планувань корпусів та генерального плану станції технічного обслуговування
2.6.1. Технологічне планування виробничого корпусу СТО
2.6.2. Розробка генеральних планів СТО
3 Обґрунтування конструкції і розрахунок пристрою для механізації трудомістких робіт у шино монтажному відділенні
3.1 Аналіз конструкцій-аналогів, обґрунтування варіантів вибору конструктивних рішень
3.2 Призначення будова і принцип дії пристрою, його кінематична схема
3.3 Розрахунок розмірів основних деталей, вибір матеріалів
3.4 Розрахунок економічної ефективності від впровадження пристрою
4 Охорона праці та безпека у надзвичайних ситуаціях
4.1 Значення охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях на автомобільному транспорті
4.2 Аналіз об’єкта проектування з точки зору безпеки праці та безпеки
4.3 Основні нормативні вимоги безпеки при виконанні робіт під час ТО і Р та шиномонтажному відділенні
4.4 Запроектовані заходи та технічні рішення безпеки праці на робочому місці
4.4.1. Організаційні заходи
4.4.2 Технічні засоби
4.4.3 Розрахункова частина
4.5 Заходи безпеки у надзвичайних ситуаціях
5. Економічна частина
5.1 Визначення вартості основних засобів і сум витрат на будівництво
5.2 Розрахунок вартості обладнання і інструменту СТО
5.3 Розрахунок витрат на виконання технічного обслуговування і поточного ремонту (ТО і ПР )
5.4 Розрахунок заробітної плати допоміжних робітників
5.5 Витрати на утримання і експлуатацію обладнання
5.6 Витрати на комунальні послуги
5.7 Витрати на стиснуте повітря
5.8 Витрати на опалювання
5.9 Витрати на допоміжні матеріали
5.10 Інші витрати.
5.11 Амортизаційні відрахування
5.12 Витрати на виробництво ТО і Р
5.13 Нормовані оборотні кошти
5.14 Розрахунок доходів, прибуток, рентабельність
5.15 Балансовий прибуток
5.16 Податок на прибуток
5.17 Податок на майно
5.18 Чистий прибуток
5.19 Рентабельність
5.20 Термін окупності (статистичний)
Висновки
Література

Графічна частина:
1. Генеральний план СТО.
2. Планування виробничого корпусу СТО.
3.Планування дільниці ТО і Р.
4. Планування шиномонтажного відділення.
5. Складальне креслення візка для коліс автомобілів.
6-7. Креслення складальних одиниць пристрою.
8. Робочі креслення основних деталей пристрою

В проекті проведено технологічний розрахунок, в результаті якого спроектовано СТО, з розробкою генерального плану (лист 1). На території передбачено розміщення виробничого корпусу, зони зберігання автомобілів та будівель та споруд необхідних для забезпечення нормального функціонування підприємства.
Місця зберігання автомобілів розташовані периметром підприємства, стоянка автомобілів передбачена під навісом. Рух автомобілів територією СТО є круговий та непересічний. Територія підприємства огороджена. Проектування виконувалося з дотриманням норм з охорони праці та навколишнього середовища; так зокрема передбачено засоби з протипожежної безпеки (протипожежний резервуар, запасний виїзд), приділена увага озелененню території.
Положення виробничого корпусу на генеральному плані визначається розташуванням іміджевої, клієнтської, виробничої, складської і допоміжної зон СТО.
Роботи з технічного обслуговування та ремонту автомобілів проводяться у виробничому корпусі (лист 2), який виконано за двооб’ємною компоновкою. Основний об’єм висотою 4,2, м з сіткою колон 18х12, та прибудовою висотою 3,0 м з сіткою колон 6х6. Роботи з ТО та Р виконуються на 5-ох тупикових постах. Робочі пости обладнані підйомниками та технологічним обладнанням, відповідно до проведеного розподілу робіт. Для забезпечення природнім освітленням, периметром корпусу розміщуються адміністративні приміщення, виробничі відділення. Крім того у головному виробничому корпусі розташовані приміщення для клієнтів, побутові приміщення та склади.
Детально розроблені зона ТО і Р та шиномонтажне відділення. Вибране необхідне технологічне обладнання для забезпечення відповідних технологічних процесів і (наступні два листи 3,4).
Для підвищення продуктивності та безпеки праці у шиномонтажному відділені передбачено візок для коліс автомобілів. (лист 5).
Він складається з таких основних частин: гідроциліндра, роликів, ланцюга та коліс що обертаються навколо своєї осі .
Детально були розроблені складальні одиниці: рама візка ліва(лист 6), рама візка права (лист 7), з яких було взято деталі (лист 8).
В проекті розроблені заходи з охорони праці та навколишнього середовища, зокрема розраховано освітлення виробничих зони та відділення. Для забезпечення відповідного мікроклімату розраховано систему вентиляції у приміщенні виробничого відділення.
Проведено економічний розрахунок, в результаті якого отримані техніко-економічні показники рентабельної роботи спроектованого підприємства. Термін окупності підприємства складає 4,33 років. Рентабельність СТО становить 23,38 %
Дата добавления: 17.03.2017
ДП 337. Дипломный проект - Мастерские по ремонту строительной техники и оборудования г. Донецк | AutoCad

-планировочное решение здания станции технического обслуживания автомобилей разработано с учётом функциональных, конструктивных, архитектурно-художественных и экономических критериев, а также с учётом действующих строительных норм и правил. Здание состоит из двух разновысоких, прямоугольных в плане блоков.
Блок в осях 1-9, Д-Ж - двухэтажный с несущими продольными и поперечными стенами. В плане блок имеет размеры в осях 33,6х9,6 м. Высота до плит перекрытия 1-го этажа–3,3 м. Высота до низа несущих конструкций покрытия 2-го этажа – 4 м.
Блок в осях 6-9, А-Ж – одноэтажный с неполным каркасом и несущими продольными и поперечными стенами. В плане блок имеет размеры в осях 28,8х9,6 м. Высота до низа перекрытия -3,3 м.
В здании запроектирован один главный вход , через который проходят клиенты станции технического обслуживания автомобилей и один служебных вход для обслуживающего персонала.
В двухэтажном блоке в его центральной части на первом этаже расположен зал мойки автомобилей площадью 112,2 м2.Из зала мойки клиенты направляются в комнату ожидания площадью 31,1 м2. В этой части здания так же расположены следующие помещения:
- помещение администратора площадью 4,5 м2;
- кабинет директора площадью 13,1 м2;
- санузел площадью3,4 и3,1 м2;
В правой части двухэтажного блока предусмотрены помещения для обслуживающего персонала и подсобные помещения:
- гардероб площадью 6,1 и 2,3 м2;
- душевые для персонала площадью 2,5 и 2,5 м2;
- компрессорная площадью 6,6 м2;
- котельная площадью 8,4 м2;
- электрощитовая площадью 4,6 м2;
- комната отдыха для персонала СТО площадью 12 м2;
Через главный вход клиенты направляются в комнату ожидания, либо по лестнице на второй этаж. Для минимизации теплопотерь предусмотрен тамбур.
На втором этаже клиенты могут направляться в следующие помещения:
- зал кафе площадью 94,7 м2;
- бильярдный зал площадью 73,2 м2;
- зал для VIP персон площадью 25,1 м2;
Кроме этого для VIP персон предусмотрен санузел площадью 4,1 м2;
Для входа на второй этаж обслуживающего персонала предусмотрена лестница в правой части двухэтажного блока. В этой части здания на втором этаже располагаются:
- кухня площадью 20,2 м2;
- мойка площадью 5,2 м2;
- кладовая площадью 4,7 м2;
- подсобное помещение площадью 6,3 м2;
- помещение для оформления заказов площадью 20,1 м2;
Лестницы для перехода на второй этаж устроены в огнестойких лестничных клетках и освещаются естественным светом.
Для осуществления принудительной вентиляции используются два вентилятора, которые расположены в третьем уровне в помещении площадью 30,6 м2. Рядом распологается техническое помещение площадью 9,9 м2. Выход в эти помещения осуществляется по металлической лестнице.
В одноэтажном блоке располагается оборудование для технического об-служивания автомобилей.

Содержание:
Введение:
1. Исходные данные проектирования
2. Архитектурно-строительные решения
2.1. Технологический процесс в здании
2.2. Сравнение вариантов
2.3. Генеральный план участка застройки
2.4. Объемно-планировочное решение
2.5. Архитектурно-конструктивное решение здания
2.5.1 Конструктивная схема здания
2.5.2 Фундаменты
2.5.3 Стены
2.5.4 Перегородки
2.5.5 Перекрытие и покрытие здания
2.5.6 Лестницы здания
2.5.7 Окна и двери
2.5.8 Кровля
2.6. Обоснование принятых объемно-планировочных и конструктивных решений.
2.6.1 Теплотехнический расчет стены
2.6.2 Подбор конструкций оконных заполнений
2.6.3 Расчет естественной освещенности
2.6.4 Расчет звукоизоляции ограждающих конструкций
2.7. Наружная и внутренняя отделка
3. Строительные конструкции.
3.1. Конструкции металлические
3.1.1 Расчет фермы
3.1.2 Расчет балок перекрытия
3.2. Расчет и проектирование фундаментов
3.2.1 Анализ инженерно-геологических условий площадки строительства
3.2.2 Расчет ленточных фундаментов
4. Технология и организация строительства
4.1. Разработка технологической карты на возведение стен
4.2. Календарный график
4.3. Строительный генплан надземной части здания
5.Охрана труда
5.1 Анализ опасных и вредных факторов при выполнении каменной кладки
5.2 Мероприятия по предотвращению действия вредных и опасных факторов
5.3 Определение параметров стропа
5.4 Расчет плиты перекрытия на огнестойкость
6. Безопасность жизнедеятельности
6.1 Общая характеристика объекта
6.2 Величина воздействия
6.3 Оценка воздействия
7. Инженерное оборудование
7.1 Водопровод и канализация
7.2 Теплоснабжение и канализация
7.3 электроснабжение
8. Экономика строительства
8.1 Локальная смета №1.
8.2 Локальная смета №2.
8.3 Локальная смета №3.
8.4 Объектная смета.
8.5 Свободный сметный расчет стоимости строительства.
8.6 Договорная цена.
8.7 Расчет стоимости строительства .
8.8 Технико-экономические показатели.
Список использованной литературы
Дата добавления: 11.06.2012
ДП 338. Дипломний проект - Зведення двохповерхового мотелю 23,88 х 13,00 м в м.Долина Ів.-Франківської обл. | AutoCad

Вступ
Архітектурно-будівельний розділ
Вихідні дані для проектування
Генеральний план
Техніко-економічні показники
Об’ємно-планувальне рішення
Конструктивне рішення
Санітарно-гігієнічні вимоги
Розрахунково-технологічний розділ
Обчислення навантажень від конструкції перекриття
Статичний розрахунок плити перекриття
Визначаємо товщину плити
Визначаємо згинальні моменти
Розрахунок плит перекриття
Технологічний розділ
Технологія монтажу збірного стрічкового залізобетонного фундаменту
Загальні відомості
Підготовчі роботи
Обрахунок обсягів будівельно-монтажних робіт
Калькуляція трудових витрат
Технологічний розрахунок
Технологія виконання робіт
Техніка безпеки
Технологія влаштування систем вентильованого фасаду (керамограніта) з утепленням
Загальні відомості
Розрахунок товщини утеплювача
Обрахунок обсягів будівельно-монтажних робіт
Калькуляція трудових витрат
Технологічний розрахунок
Організація робіт
Технологія виконання робіт
Операційний контроль
Організаційний розділ
Загальні відомості
Підбір крана
Потреби основних матеріалів будівельних машинах та
механізмах
Розрахунок тимчасових побітових приміщень
Розрахунок тимчасових складських приміщень
Розрахунок тимчасового водопостачання
Розрахунок тимчасової електромережі
Організація будівельного майданчика
Новітні технології в будівництві
Економічний розділ
Розділ з охорони праці
Характеристика з точки зору охорони праці
Механічна вентиляція виробничих приміщень
Висновок
Література

Висновок
Дана бакалаврська кваліфікаційна робота виконана по всіх діючих нормах та стандартах. Розроблена технологічна карта на монтаж збірного фундаменту та монтаж вентильованого фасаду з «Керамограніта» та утепленням. Було запроектовано та розраховано монолітне перекриття. У економічній частині розрахували кошторисну вартість будівництва.
Дата добавления: 26.03.2017
ДП 339. Дипломний проект - Проект автотранспортного підприємства на 40 автомобілів для перевезення вантажів в м. Дніпропетровськ | Компас

Вступ
1 ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ПРОЕКТУ
1.1 Призначення і загальна характеристика автотранспортного підприємства
1.2 Вибір та обґрунтування вихідних даних проекту
2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗРАХУНОК АТП
2.1 Розрахунок виробничої програми АТП
2.2 Розподіл річних обсягів робіт
2.3 Розрахунок площ зон і виробничих дільниць
2.4 Генеральне планування виробничого корпусу
2.5 Планування ковально-ресорної дільниці
2.5.1 Характеристика об’єкту планування
2.5.2 Організація роботи на дільниці
2.5.3 Вибір необхідного технологічного обладнання
3 ОРГАНІЗАЦІЯ ВИРОБНИЦТВА
3.1 Організація керування АТП
3.2 Технологічний процес ковально-ресорної дільниці
3.3 Керування якістю
4 КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА
4.1 Призначення і область застосування пристосування
4.2 Будова і принцип дії пристосування
4.3 Розрахунок пристосування
5 ОХОРОНА ПРАЦІ
5.1 Організаційно-правові основи охорони праці
5.2 Виробнича санітарія і гігієна праці
5.2.1 Розрахунок освітлення на ковально-ресорній дільниці
5.2.2 Розрахунок системи захисного заземлення для обладнання, що працює під напругою до 1000 В і знаходиться в ковально-ресорній дільниці
5.2.3 Вентиляція в ковально-ресорній дільниці
5.2.4 Технічна естетика
5.3 Техніка безпеки
5.4 Пожежна безпека
5.5 Охорона навколишнього середовища
6 ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗДІЛ
6.1 Розрахунок собівартості послуг АТП по експлуатації та ремонту автомобілів
6.2 Розрахунок вартості виробничих фондів
6.3 Витрати на експлуатаційні матеріали
6.4 Витрати на воду для виробничих потреб
6.5 Розрахунок витрат на опалення приміщення
6.6 Розрахунок фонду основної і додаткової заробітної платні і відрахувань по фонду оплати праці
6.7 Розрахунок розміру амортизаційних відрахувань
6.8 Загальновиробничі витрати
6.9 Підготовка і освоєння виробництва
6.10 Позавиробничі витрати
6.11 Калькуляція собівартості
6.12 Розрахунок економічних показників
6.13 Розрахунок рівня комерціалізації проекту виробничо-технологічної бази АТП 78 Висновок
Список використаної літератури
Додаток А


В ході виконання дипломної роботи були досягнуті наступні результати:
- Проведено технологічний розрахунок проектованого підприємства (визначені виробнича програма з технічного обслуговування, річний обсяг робіт по ТО і ПР, чисельність виробничих і допоміжних робітників, моло-дшого обслуговуючого персоналу, ІТП і службовців, знайдено кількість по-стів, підібрано технологічне обладнання та організаційна оснастка для роз-роблюваної зони, розрахована площа виробничо-складських приміщень, обрана організація виробництва ТО і ПР);
- Виконано планування виробничого корпусу, генерального плану, ковально-ресорної дільниці та візка для зняття і встановлення ресор.
При проведені технологічного розрахунку даного АТП було зрозуміло, що для скорочення витрат та рентабельності потрібно було об’єднувати зони та дільниці, що призвело до прийняття працівників IV та V кваліфікацій.
З економічного розділу було розраховано, що дане АТП на 28-й рік своєї роботи окупить себе і матиме кошти для покращення своїх послуг.
Дата добавления: 27.03.2017
ДП 340. Дипломний проект - Проект автотранспортного підприємства на 70 автомобілів для перевезення керамічної плитки в м. Харків | Компас

Вступ
1. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ РОБОТИ
1.1 призначення і загальна характеристика автотранспортного підприємства
1.2 Вибір та обґрунтування вихідних даних роботи
2. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗРАХУНОК АВТОТРАНСПОРТНОГО ПІДПРИЄМСТВА
2.1Вибір і коригування нормативної періодичності ТО й ресурсного пробігу
2.2 Розрахунок виробничої програми АТП по кількості технічних впливів
2.2.1 Кількість технічних впливів за цикл
2.2.2 Кількість технічних впливів за рік
2.2.3 Визначення програми діагностичних впливів по АТП
2.2.4 Визначення добової програми по ТО і діагностуванню автомобілів
2.3 Обґрунтування й вибір метолу ТО й діагностування автомобілів
2.4 Розрахунок річних обсягів робіт підприємства
2.4.1 Корегування нормативних трудомісткостей
2.4.2 Розрахунок річного об'єму робіт по технічному обслуговуванню і ремонту РС
2.5 Розрахунок зон ТО і ПР
2.5.1 Розрахунок зони ПР
2.6 Визначення сумарного річного об'єму робіт ТО і ПР рухомого складу
2.7 Визначення річного об'єму робіт по самообслуговуванню підприємства
2.8 Розподіл об'ємів робіт ТО, ПР і самообслуговування підприємства між виробничими зонами, ділянками і відділеннями
2.9 Визначення потреби в технологічному устаткуванні
2.10 Розрахунок кількості працівників
2.11 Розрахунок площ приміщень
2.11.1 Площі зон ТО і ремонту
2.11.2 Площі робочих ділянок і відділень
2.12 Розрахунок площ складських приміщень
2.13 Розрахунок адміністративних і побутових приміщень
2.14 Розрахунок зони зберігання рухомого складу
2.15 Розрахунок загальної площі головного виробничого корпусу
2.16 Генеральний план автотранспортного підприємства
3. ОРГАНІЗАЦІЯ ВИРОБНИЦТВА
3.1 Організація керування
3.2 Технологічний процес у проектованому підрозділі
3.3 Керування якістю
4. КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА
4.1 Призначення, будова і принцип дії обладнання
4.2 Розрахунок пристрою на міцність
5 ОХОРОНА ПРАЦІ Й НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА
5.1 Організаційно-правові основи охорони праці
5.2 Виробнича санітарія і гігієна праці
5.2.1 Освітлення в проектованому підрозділі
5.2.2 Розрахунок заземлення
5.2.3 Вентиляція в проектованому підрозділі
5.3 Техніка безпеки
5.4 Пожежна безпека
5.5 Охорона навколишнього середовища
6 ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА
6.1 Розрахунок вартості виробничих фондів
6.1.1 Розрахунок вартості устаткування і інвентарю АТП
6.2 Витрати на експлуатаційні матеріали
6.3 Витрати на воду для виробничих потреб
6.4 Розрахунок витрат на опалення приміщення
6.5 Розрахунок фонду основної і додаткової заробітної плати і відрахувань по фонду оплати праці
6.6 Розрахунок розміру амортизаційних витрат
6.7 Загально-виробничі витрати
6.8 Підготовка і освоєння виробництва
6.9 Поза виробничі витрати
6.10 Калькуляція собівартості
6.11 Розрахунок економічних показників
6.11.1 Розрахунок нормативної собівартості виконання робіт в зоні ПР
6.11.2 Розрахунок розміру доходу
6.11.3 Розрахунок показника прибутку
6.11.4 Розрахунок суми нормованих оборотних коштів
6.11.5 Розрахунок вартості основних фондів
6.11.6 Розрахунок показника рентабельності
6.12 Розрахунок показників економічної ефективності
6.12.1 Розрахунок розміру капіталовкладень
6.12.2 Розрахунок терміну окупності капіталовкладень
6.13 Розрахунок рівня комерціалізації проекту виробничо-технічної бази АТП
Висновок
Список використаної літератури
Додатки

Висновок
Під час виконання даного дипломного проекту було проведено технологічний розрахунок автотранспортного підприємства на 70 автомобілів який включає в себе визначення виробничої програми з технічного обслуговування і ре¬монту рухомого складу автомобільного транспорту АТП, роз¬рахунок об'ємів робіт за їхніми видами, розрахунок кількості виробничого персоналу. В результаті даних розрахунків було спроектовано виробничий корпус площею 1687 м2 а також розроблено генеральний план підприємства площею 2,151 га.
В третьому розділі було обрано лінійно-фукціональну організаційну структуру автотранспортного підприємства.
У четвертому розділі було обрано пристосування для зони поточного ремонту, а саме стенд для збирання-розбирання редукторів та проведено розрахунки на міцність шпонкового з’єднання, вібір та розрахунок підшипників, розрахунок вала та зварного шву стійки на міцність.
Розроблені рекомендації та заходи з охорони праці та ТБ дозволяють покращити умови праці робітників. Розраховані освітлення, заземлення та вентиляція у проектованому підрозділі. Розроблені правила пожежної безпеки та введені заходи по охороні навколишнього середовища.
В останньому розділі приведений розрахунок основних економічних показників автотранспортного підприємства, які приведені в таблиці на аркуші формату А1.
Під час розрахунку було виявлено, що проектоване АТП є економічно вигідним так як рентабельність виробництва складає 61,6%, що свідчить про його високу прибутковість.
Термін окупності даного підприємства становить 2 роки.
Отже, виконання даного дипломного проекту допомогло не лише набути практичних навичок щодо проектування автотранспортного підприємства і краще засвоїти знання отримані на протязі всього навчання, а й підтвердило те що проектування АТП може бути доцільним в наш час.
Дата добавления: 27.03.2017
РП 341. АР Пятиэтажный двухподъездный 32 - х квартирный жилой дом 31 х 12 м в г. Севастополь | AutoCad

Площадь застройки - 464,97 м2
Площадь квартир в доме - 1432,26 м2
Площадь летних помещений - 96,36 м2
Общая площадь квартир в доме - 1528,62 м2
Площадь нежилых помещений - 631,77 м2
В том числе: подвала - 299,28 м2
чердака - 332,98 м2
Строительный объем: - 7273,24 м3
ниже отм. +0,000м - 1245,95 м3
выше отм. +0,000м - 6027,29 м3
Этажность - 5
Количество квартир - 32
В том числе:
однокомнатных - 24
двухкомнатных -4
трехкомнатных -4
Общее количество проживающих:78


Общие данные.
План на отм. -3,200 М 1:100
План на отм. +0,000 М 1:100
План на отм. +3,100 М 1:100
План на отм. +6,200 М 1:100
План на отм. +9,300 М 1:100
План на отм. +12,400 М 1:100
План чердака М 1:100
Разрез 1 - 1 М 1:100
Разрез 2 - 2 М 1:100
Фасад 1 - 7 М 1:100
Фасад 7 - 1 М 1:100
План кровли М 1:100
Спецификация оконных и дверных проемов
Экспликация полов
Фрагмент плана 1
Фрагмент плана 2
Фрагмент плана 3
Фрагмент плана 4
Фрагмент плана 5
Фрагмент плана 6
План квартиры Тип 1а на отм. +0,000...+6,200 М 1:50
План квартиры Тип 1б на отм. +0,000...+6,200 М 1:50
План квартиры Тип 1в на отм. +0,000...+6,200 М 1:50
План квартиры Тип 1г на отм. +0,000...+6,200 М 1:50
План квартиры Тип 1д на отм. +0,000...+6,200 М 1:50
План квартиры Тип 1е на отм. +0,000...+6,200 М 1:50
План квартиры Тип 2а на отм. +9,300...+12,400 М 1:50
План квартиры Тип 2б на отм. +9,300...+12,400 М 1:50
План квартиры Тип 2в на отм. +9,300...+12,400 М 1:50
План квартиры Тип 3а на отм. +9,300...+12,400 М 1:50
План квартиры Тип 3б на отм. +9,300...+12,400 М 1:50
План квартиры Тип 3в на отм. +9,300...+12,400 М 1:50
Паспорт наружной отделки
Ведомость наружной отделки
Дата добавления: 27.03.2017
КП 342. Курсовий проект (технікум) - Календарний план будівництва цеху холодної обробки металу у м. Луцьк | Компас

Загальні відомості про будівлю.
1. Відомість підрахунку обсягів робіт.
2. Калькуляція затрат праці та машинного часу.
3. Вибір методів виконання робіт.
3.1. Роботи нульового циклу.
3.2. Роботи надземного циклу.
3.2.1.Монтаж колон.
3.2.2.Монтаж підкранових балок.
3.2.3.Монтаж підстропильних ферм.
3.2.4.Монтаж стропильних ферм.
3.2.5.Монтаж ребристих плит покриття.
3.2.6. Зварка і антикорозійний захист з’єднуємих елементів.
3.2.7. Монтаж стінових панелей.
3.2.8. Монтаж віконних блоків.
3.2.9. Влаштування рулонної покрівлі.
3.2.10. Засклення отворів.
3.2.11. Тинькарські роботи.
3.2.12. Малярні роботи.
3.2.13. Влаштування підлоги.
3.2.14. Влаштування відмостки.
4. Техныка безпеки при виконанні буд-монтажних робіт.
4.1. Техніка безпеки при виконанні земляних робіт.
4.2. Техніка безпеки при роботах надземного циклу.
4.2.1. Техніка безпеки при монтажних роботах.
4.2.2. Техніка безпеки при зварювальних роботах.
4.2.3. Техніка безпеки при покрівельних роботах.
4.2.4. Техніка безпеки при заповненні отворів.
4.2.5. Техніка безпеки при виконанні тинькарських робіт
4.2.6. Техніка безпеки при виконанні малярних робіт.
4.2.7. Техніка безпеки при влаштуванні підлог.
5. Календарний план.
5.1 Календарний план будівництва цеху залізобетонних виробів.
5.2 Графік руху робочої сили.
5.3 Графік використання машин і механізмів.
5.4 Графік завозу і використання основних матеріалів і виробів.
5.5 Вибір матеріалів.
6. Будівельний генеральний план.
6.1. Розрахунок площі складів.
6.2. Визначення монтажної та небезпечної зони крану
6.3. Розрахунок потреб води.
6.4. Вибір та розрахунок тимчасових будівель і споруд.
6.5. Розрахунок потреб електроенергії.
6.6.Техніко економічні показники.
6.7. Пожежна безпека
6.8. Опис буд генплану.
7. Охорона оточуючого середовища.
Література

ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ ПРО БУДІВЛЮ :
Ґрунт глина.
Ґрунтові води відсутні, тому при влаштуванні підлоги нижня гідроізоля-ція непотрібна. Відмітка рівня чистої підлоги на 150мм вища за рівень землі.
Міцність, просторова жорсткість, стійкість, довговічність забезпечується міцними з’єднаннями всіх елементів.
Так, як проектована споруда складається із з/б елементів, то відноситься до другого ступеню за вогнестійкістю та першого за довговічністю.
Інсоляція будівлі здійснюється через вікна в повздовжніх і поперечних стінах будівлі, а також зенітні ліхтарі.
Аерація здійснюється через ворота. Відкриті в процесі виробництва (пе-реважно влітку), а також відкриті вікна.
Дата добавления: 29.03.2017
ДП 343. Дипломний проект - Проект залізничного вокзалу по вул. Ківерцівській в м. Луцьку (комплексний) | ArchiCAD

. Висота цоколю становить 0,3м, висота поверхів становить 3,6 м. Найвища точка будівлі знаходиться на рівні 10,700 м.
Фундаменти під стіни запроектовано стрічкові монолітні залізобетонні виконані з бетону класу В12.5. Під колони стовпчасті монолітні залізобетонні класу В15.
Каркас будівлі виконаний із збірних залізобетонних елементів серії 1.020-1. Колони I типу січенням 400х400 мм з бетону класу В15 і армуються поздовжньою арматурою класу А-III і поперечною класу А-I . Ригелі будівлі з бетону класу В25, номінальні розміри 3м, армовані поздовжньою арматурою класу А-III і поперечною класу А-I. У залізобетонних збірних конструкціях всі металеві деталі і з'єднання захищені шаром цементного розчину марки 100 завтовшки 25 мм.
Перекриття і покриття – збірні залізобетонні круглопустотні плити товщиною 220мм, номінальних розмірів 6х1,5м. Виготовлені з бетону В15, армовані каркасами і сітками з дротової арматури Вр-I. Поздовжня робоча арматура плити перекриття Ат-V.
Зовнішні стіни вище 0,000 – цегельні, самонесучі, завтовшки 510 мм. Всі зовнішні поверхні стін підвалу, а також всі поверхні цегельних стін підвальних каналів і приямків, дотичних з ґрунтом обклеювальна на бітумній мастиці по вирівненій поверхні в 2 рази. Зворотня засипка стін підвалу виконується після монтажу перекриттів над ним і влаштування підлоги підвалу, , перегородки – цегляні, товщиною 120мм.

ЗМІСТ:
ВСТУП
РОЗДІЛ І. АРХІТЕКТУРНО-БУДІВЕЛЬНИЙ.
1.1. Загальна частина.
1.2. Кліматичні дані.
1.3. Об’ємно-планувальне рішення.
1.4. Архітектурно-конструктивне рішення.
1.5. Архітектурне вирішення фасаду.
1.6. Внутрішнє оздоблення будівлі.
1.7. Теплотехнічний розрахунок зовнішньої стіни будинку
1.8. Інженерні мережі
1.8.1. Водопостачання
1.8.2. Опалення
1.8.3. Вентиляція
1.9. Генплан та благоустрій ділянки
1.10. Експлікація приміщень
1.11. Протипожежний захист.
РОЗДІЛ ІІ. РОЗРАХУНКОВО-КОНСТРУКТИВНИЙ.
2.1. Обґрунтування вибору конструкцій запроектованої будівлі
2.2. . Розрахунок і конструювання плити перекриття з круглими порожнинами
2.2.1 Збір навантаження на 1м перекриття
2.2.2. Вихідні дані
2.2.3. Визначення внутрішніх зусиль
2.2.4. Розрахунок за граничними станами першої групи
2.2.5. Розрахунок плити за граничними станами другої групи
2.3. Розрахунок ригеля перекриття
2.3.1. Збір навантаження на ригель
2.3.2. Визначення внутрішніх зусиль
2.3.3. Розрахунок ригеля на міцність за нормальними перерізами
2.2.4 Розрахунок ригеля на міцність за нахиленими перерізами
2.3.5. Конструювання ригеля
2.3.6. Розрахунок і конструювання обетонованого стикуригелів між собою та з колоною
2.4. Розрахунок і конструювання збірної колонипершого поверху
2.4.1. Розрахунок колони на міцність
2.4.2. Розрахунок консолі колони
2.4.3 Розрахунок стику колон першого ідругого поверхів
РОЗДІЛ ІІІ. ОСНОВИ І ФУНДАМЕНТИ.
3.1. Розрахунок та конструювання фундаментів
3.1.1. Загальні відомості
3.1.2. Інженерно-геологічні вишукування
3.2. Розрахунок стрічкового фундаменту під несучу стіну
3.2.1. Дані для проектування
3.2.2. Збір навантаження на фундамент
3.2.3. Визначення ширини підошви фундаменту
3.2.4. Розрахунок фундаментної плити на міцність при продавлюванні
3.2.5. Розрахунок на міцність нормальних перерізів
3.2.6. Розрахунок площі підошви фундаменту під колону
РОЗДІЛ ІV. ТЕХНОЛОГІЯ ТА ОРГАНІЗАЦІЯ БУДІВЕЛЬНОГО ВИРОБНИЦТВА.
Розділ 1 4.1.1. Вихідні дані для складання календарного плану
4.1.2. Короткий опис робіт підготовчого періоду
4.1.3. Визначення об’ємів робіт
4.1.4. Вибір методів виконання робіт
4.1.5. Визначення трудомісткості робіт матеріально-технічних ресурсів, зведена калькуляція трудовитрат, визначення потреб в матеріально-технічних ресурсах та ТЕП
4.1.6. Вибір монтажних кранів
4.1.7. Проектування сіткового графіку передування
Розділ 2
4.2.1. Область призначення будгенплану, принципи на основі яких ведеться його розроблення
4.2.2. Розрахунок складських приміщень та відкритих складів
4.2.3. Розрахунок потреби в тимчасових будівлях та спорудах
4.2.4. Розрахунок водопостачання буд. майданчика
4.2.5. Розрахунок електропостачання буд. майданчика
4.2.6. Техніко економічні показники
4.2.7. Охорона праці
РОЗДІЛ V. ЕКОНОМІКА БУДІВНИЦТВА.
РОЗДІЛ VІ. ОХОРОНА ПРАЦІ.
6.1 Обґрунтування актуальності вирішення питань охорони праці танавколишнього середовища в ході проектної розробки
6.2 Аналіз будівельного процесу з метою виявлення небезпечних та шкідливих виробничих факторів
6.3 Основні нормативні вимоги безпеки при виконанні окремих видів робіт та експлуатації машин і механізмів
6.4 Запроектовані заходи та технічні рішення для ліквідації і зменшення впливу небезпечних та шкідливих виробничих факторів
6.5 Запроектовані заходи протипожежної профілактики
6.6 Заходи охорони навколишнього середовища
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
Дата добавления: 30.03.2017
ДП 344. Дипломний проект - Проект студентського дозвілля м. Луцьк | AutoCad

.Луцьку використані з каталогів уніфікованих виробів для України. Висота цоколю становить 0,3м, висота поверхів становить 3,3 м. Найвища точка будівлі знаходиться на рівні 11,700 м. Фундаменти під стіни запроектовано стрічкові монолітні залізобетонні виконані з бетону класу В12.5. Під колони стовпчасті монолітні залізобетонні класу В15.
Каркас будівлі виконаний із збірних залізобетонних елементів серії 1.020-1. Колони I типу січенням 600х600 мм з бетону класу В15 і армуються поздовжньою арматурою класу А-III і поперечною класу А-I . Ригелі будівлі з бетону класу В25, номінальні розміри 5,8 м, армовані поздовжньою арматурою класу А-III і поперечною класу А-I. У залізобетонних збірних конструкціях всі металеві деталі і з'єднання захищені шаром цементного розчину марки 100 завтовшки 25 мм.
Перекриття і покриття – збірні залізобетонні круглопустотні плити товщиною 220мм, номінальних розмірів 6х1,5м. Виготовлені з бетону В15, армовані каркасами і сітками з дротової арматури Вр-I. Поздовжня робоча арматура плити перекриття Ат-V.
Зовнішні стіни вище 0,000 – цегельні, самонесучі, завтовшки 380 мм.
Сходи - збірні залізобетонні шириною 1,2м і з набірних залізобетонних сходинок. Зовнішні пожежні сходи - сталеві. Сходи заввишки – 150мм і шириною – 300 мм.

ЗМІСТ:
ВСТУП
РОЗДІЛ I. АРХІТЕКТУРНО-БУДІВЕЛЬНИЙ
1.1 Загальна частина.
1.2 Кліматичні дані.
1.3 Об'ємно-планувальне рішення.
1.4. Архітектурно-конструктивне рішення.
1.5 Архітектурне вирішення фасаду.
1.6. Внутрішнє оздоблення будівлі.
1.7 Будівельна фізика.
1.7.1 Теплотехнічний розрахунок зовнішньої стіни будинку.
1.8 Інженерні мережі.
1.8.1 Водопостачання.
1.8.2 Опалення.
1.8.3 Вентиляція.
1.9 Генеральний план та благоустрій ділянки.
1.10 Експлікація приміщень.
РОЗДІЛ II. РОЗРАХУНКОВО-КОНСТРУКТИВНИЙ
2.1 Розрахунок збірного залізобетонного сходового маршу.
2.1.1 Дані для проектування.
2.1.2 Визначення навантажень і зусиль.
2.1.3 Попереднє призначення розмірів перерізу маршу.
2.1.4 Підбір перерізу поздовжньої арматури.
2.1.5 Розрахунок похилого перерізу на поперечну силу.
2.2 Розрахунок і конструювання плити перекриття з круглими порожнинами.
2.2.1 Збір навантаження на 1м.перекриття.
2.2.2 Вихідні дані.
2.2.3 Визначення внутрішніх зусиль.
2.3 Розрахунок за граничними станами першої групи.
2.3.1 Розрахунок за нормальними перерізами.
2.3.2 Розрахунок міцності за нахиленими перерізами.
2.4 Розрахунок за граничними станами другої групи
2.4.1 Визначення геометричних характеристик перерізу.
2.4.2 Визначення втрат попереднього натягу при натягування арматури на опори.
2.4.3 Розрахунок на утворення тріщин, нормальних до поздовжньої осі елемента.
2.4.4 Визначення ширини розкриття тріщин від нетривалої дії повного навантаження.
2.4.5 Визначення ширини розкриття тріщин від нетривалої дії постійного та довготривалого тимчасового навантаження.
2.4.6 Визначення ширини розкриття тріщин від тривалої дії постійного та довготривалого тимчасового навантаження.
2.4.7 Розрахунок на утворення тріщин, нахилених до поздовжньої осі елемента.
2.4.8 Визначення прогинів на ділянках з тріщинами.
2.4.9 Розрахунок кривини при нетривалій дії повного навантаження.
2.4.10 Розрахунок кривини при короткотривалій дії довготривалого навантаження.
РОЗДІЛ III. ОСНОВ І ФУНДАМЕНТІВ
3.1 Розрахунок та конструювання фундаментів.
3.1.1 Загальні відомості.
3.1.2. Інженерно-геологічні вишукування.
3.2 Розрахунок стрічкового фундаменту під несучу стіну.
3.2.1 Дані для проектування.
3.2.2. Збір навантаження на фундамент.
3.2.3 Визначення ширини підошви фундамента.
3.2.4. Розрахунок фундаментної плити на міцність при продавлюванні.
3.2.5. Розрахунок на міцність нормальних перерізів.
3.2.6. Розрахунок площі підошви фундамента Фм-1.
РОЗДІЛ IV. ТЕХНОЛОГІЯ ТА ОРГАНІЗАЦІЯ БУДІВЕЛЬНОГО ВИРОБНИЦТВА
4.1. Визначення номенклатури та об’ємів робіт.
4.1.1. Розробка калькуляції трудомісткості і затрат машинного часу.
4.2. Вибір методів виконання робіт.
4.3. Вибір монтажного крану.
4.3.1. Вибір самохідних стрілових кранів.
4.4. Визначення необхідності у транспортних засобах.
4.5. Розробка технологічних карт на виконання будівельних процесів.
4.5.1. Технологічна карта на влаштування фундаментів.
4.5.2. Технологічна карта на монтаж плит перекриття.
4.6. Складання календарного плану виконання робіт.
4.6.1. Техніко-економічні показники календарного плану.
4.7. Проектування буд генплану об'єкта.
4.7.1. Визначення потреби в інвентарних будинках.
4.7.2. Розрахунок площі складських приміщень.
4.7.3. Розрахунок водопостачання будівельного майданчику.
4.7.4. Розрахунок електропостачання будівельного майданчику.
РОЗДІЛ V. ЕКОНОМІКА БУДІВНИЦТВА
5.1. Вступ.
5.2. Визначення вартості будівництва.
5.3. Розрахунок кошторисної вартості.
РОЗДІЛ VI. ОХОРОНА ПРАЦІ
6.1. Обгрунтування актуальності вирішення питань охорони праці та навколишнього середовища в ході проектної розробки.
6.2. Аналіз будівельного процесу на предмет виявлення небезпечних та шкідливих виробничих факторів.
6.3. Основні нормативні вимоги безпеки при виконанні окремих видів робіт та експлуатації машин і механізмів.
6.4. Підготовка майданчика для будівництва.
6.5. Будівельні, шляхові та інші мобільні машини.
6.6. Монтажні та бетонні роботи.
6.7. Заходи безпеки при виконанні електрозварювальних робіт.
6.8. Падіння людей з висоти.
6.9. Падіння конструкцій і предметів.
6.10. Шкідливі речовини.
6.11. Вібрація.
6.12. Пожежна безпека при виконанні будівельних робіт.
6.13. Заходи з профілактики виявлених факторів.
6.14. Обвалювання грунту.
6.15. Експлуатація машин і механізмів.
6.16.Враження електричним струмом.
6.17. Системи оповіщення про пожежу та управління евакуацією людей.
ЛІТЕРАТУРА
Дата добавления: 30.03.2017
ДП 345. Дипломний проект (коледж) - Оцінювання параметрів характеристик двигуна автомобіля Daewoo Lanos 1.6 DOHC | Компас

ВСТУП
1 ТЕПЛОВИЙ РОЗРАХУНОК
1.1 Паливо
1.2 Параметри робочого тіла
1.3 Параметри навколишнього середовища та залишкових газів.
1.4 Процес впуску
1.5 Процес стискання
1.6 Процес горіння
1.7 Процеси розширення та випуску.
1.8 Індикаторні параметри робочого циклу.
1.9 Ефективні показники двигуна.
1.10 Основні параметри двигуна.
1.11 Побудова індикаторної діаграми.
2 ДИНАМІЧНИЙ РОЗРАХУНОК.
2.1 Сили тиску газів.
2.2 Приведення мас частин КШМ.
2.3 Питомі та повні сили інерції.
2.4 Питомі сумарні сили.
2.5 Крутячі моменти.
2.6 Сили, які діють на шатуну шийку колінчастого валу.
2.7 Аналіз урівноваженості двигуна.
3 ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА.
3.1 Розрахунок експлуатаційних витрат на легковий автомобіль.
4 ЕКОЛОГІЧНА ЧАСТИНА.
4.1 Аналіз небезпек і шкідливостей виникаючих на об’єкті
дипломного проектування.
4.2 Заходи, щодо усунення небезпек і шкідливостей.
4.3 Охорона навколишнього середовища.
4.4 Пожежна безпека.
5.ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА.
5.1.Загальні відомості про масляний насос.
5.2. Технологічний процес демонтажу-монтажу масляного насосу.
ВИСНОВКИ.
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ.
Додаток А


.
Головка циліндрів виготовлена з алюмінієвого сплаву, що володіє високою теплопровідністю і теплостійкістю, і забезпечена мультісферіческімі камерами згоряння з чотирма клапанами на кожен циліндр.
Блок циліндрів відлив з чавуну і не має гільз. Колінчастий вал спирається на п'ять підшипників, передні і задні сальники колінчастого вала нерозбірними конструкції. Поршневі пальці запресовані в малу головку шатуна і мають плаваючу посадку в бобишках поршня. У велику головку шатуна встановлюються змінні вкладиші шатунних підшипників.
Канавки в стержні шатуна і його кришці забезпечують надходження мастила до стінок циліндра і проводять охолодження поршня.
Мастило під тиском здійснюється за допомогою масляного насоса, розташованого перед колінчастим валом. Масло надходить через вхідний фільтр насоса, насос і повнопотоковий фільтр до корінних і шатунних підшипників колінчастого вала, підшипників розподільного валу і клапанним коромисла.
Двигун оснащений послідовної багатоканальної системою впорскування палива (SFI), Для компенсації теплового зазору клапанів застосовуються гідравлічні компенсатори.
Для забезпечення циркуляції охолоджуючої рідини і охолодження двигуна використовується водяний насос, встановлений в передній частині блоку циліндрів. Температура охолоджуючої рідини регулюється термостатом, розташованим на відвідному патрубку водяної сорочки двигуна перед блоком циліндрів.
Вентилятор, що включається залежно від температури двигуна, встановлений в передній частині моторного відсіку. Управління включенням вентилятора здійснюється біметалічним термодатчиком.

Технічна характеристика двигуна :


.5 мм

-

-95



Дата добавления: 31.03.2017


© Rundex 1.2
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.